|
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
9、
10、
|
在油路中荤油空气
活塞油封及活塞杆油封过紧
活塞油封及活塞杆油封中心不准
液压缸内侧有缺陷及内径没有一致,因灰尘而致胶着。
引导板的滑动面过紧,卡住,润滑不良
负荷重而动作迟缓
流量调整阀因积灰尘致动作不良
压力调整阀、流量调整阀等共振,流动成为坊动
液压缸及液压马达泄油大
顺序阀的设定和溢流阀相近
|
详见液压油污染的原因及其处置A
在油路之中最高之处设置通气孔,将空气完全排除。
在低速动时更加显著,应将油封上紧量降低。
在无负荷状态下测定油压缸的摩擦阻力,将中心对准。
同上
拆下油压缸逐项检查。
强制润滑,减少润滑面积。
详见详见流量控制阀的保养及故障排除。
详见共振、振动及噪音项
降低泄油量,提高泵排量。
溢流阀的设定提高为10~15kgf/cm2或10%以上。
|